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2017/06/15

20170615_全新的開始 ......

目前我48歲。
懷念一下那段『瘋單車身體力行的日子』,2009至2015年底(7年)。
我很認真地活著,很努力的比賽,留下了照片、網誌,真的真的很棒的回憶。

今天 2017年6月15日。我又開始寫了 ......

這2016年至17年兩年間我也沒閒著,我有幸接觸了圓桌課程,它讓我的『思維』大翻轉,內求發現真正自己。讓我重新調整自己,更用心的陪伴家人;陪伴我最重要的父母,我的老婆,與我很懂事、很懂事、很優秀的兒子,我的岳母 .... 。這些人真的是來成就我的人生至寶。感謝你們。

說到這邊更要感謝我的好友俊宏、鈺卿學長。感謝他們不放棄讓我進入這個課程。課程給了我機會去努力把我真實的心找回來。現在我知道錯了!是我一直不願意放下對父母的認為,不願面對家庭、面對自己,我一直在逃避自己。想起課程裡面老師說的,這輩子該圓滿的人跟事,永遠不要放棄。





2014/05/30

20140427_噶瑪蘭100追風挑戰賽

2014/4/27 (日) 噶瑪蘭100追風挑戰賽 103.5km 參加總人數3068人第38名,M45歲組第四名。
加油,繼續加油!!

首先謝老天爺賞臉,給個涼爽出太陽的好天氣。一早還陰陰的,但,心中還是認為他會是好天氣的,果真如願。

多於150km 除了體力外就是「跟車、跟車、跟車」;重點是100km不長不短,剛好是神魔們廝殺的最佳距離,我們凡人要有好看的完賽時間還是只有跟車策略就是試試出發前儘量排前面,一路按照體能找適合的兔子跟車節省體力,因為平路強的早就噴出去了,太晚出發一路就只能追人,真要追到那實力真的要很強,於是策略就是,排前面一路找人跟車。

當然又是一場雞毛鴨血給他熱血一下了!!!
這是路途中段後的長緩坡,身體穩定的很好,踩踏姿勢還維持得不錯。

2014/03/22

20140322_輪霸西濱160km

20140322 輪霸西濱 160km。

這場比賽已完賽很久了,但真的是很意外也很過癮的一場比賽。當天有阿清、阿銘湯氏兄弟、還有新車友查克、還有教練楊董與他公司裡妖魔鬼怪的同事。

話說來當天一早又是一陣希哩呼嚕的整裝備補給,一出發大家在楊教練的安排下一路穩定的以35-40的均速跟車,直到第二補給點洋教練吆喝著「我一定要進去補給喔」就拿了香蕉2根水壺補到滿這裡約莫70km吧,休息中拉著筋竟看到Roger真的太強了,還能抽菸說笑,不愧是神人,應有10分鐘後出發了,Roger吆喝著說「跟上」,可我心想這萬萬跟不得,還有80~90km,強度拉那麼高是要怎麼跟啊!!  我跟楊教練說:「我跟上鐵定爆掉」說完維持我30~35的順風速度巡航。折返了,身體呼吸很是舒服,策略仍是跟車,楊教練這時還是在旁伺機而動,黏得很緊,但我狀況也還不錯,能一路這麼跟車相騎真是舒服。

這張已是回程3/4有了,此時以單飛。心理還很擔心會爆掉!!!


2014/02/23

20140223_櫻木花道 2014年燃燒車魂

20140223_櫻木花道  2014年燃燒車魂



20140223 一個讓我難忘的日子,我感覺到爬坡是一件樂事,能站立抽車爬坡完賽更是一件大的樂事。這代表我先前的訓練方式是對的。
20140223 櫻木花道,M45組第17名。加油 Green ! 你離目標又更接近了。


2013/11/30

20131130_Paul Walker / IN LOVING MEMORY




I'm coming home 
我正在返家的途中
I'm coming home 
在差幾步我就可以到了
tell the World I'm coming home 
告訴全世界我回來了
Let the rain wash away all the pain of yesterday 
讓雨水洗滌昨日的苦痛
I know my kingdom awaits and they've forgiven my mistakes 
我知道家人都在等候我 他們會原諒我的一切罪惡
I'm coming home, I'm coming home 
我正往我溫暖的歸屬前進
tell the World that I'm coming 
告訴全世界 我回來了

2013/08/22

20130822_Let Her Go (讓她離開)

越顯帥氣的 Jimmy 從英法練膽回國 ... ,跟我分享這首歌,讓我也跟大家分享。


這是Passenger在2012發行的首張專輯All the Little Lights中的第二支單曲。
Let go 有放手的意思,但直接翻有點怪,所以最後翻讓他離開。歌詞的意境有後悔的意味吧,人走了才知道珍惜,下雪來知道要珍惜晴天,經歷過低潮,才知道什麼是幸福,人性如此,有所比較後才知道珍惜。
聽完後想想,是不是該多珍惜自己所擁有的呢?很多地方也說得很不錯,夢想來得慢,去得快,愛情也是來得慢,去得快,這就是人生啊!

2013年這首歌在歐洲,澳洲,紐西蘭等十六個國家拿到榜首。
 這首歌真的很容易被勾住,節奏輕快旋律動人的民謠搖滾風味,令人朗朗上口。Mike的英國腔有重,當然仔細聽多聽幾此就知道了。這首歌百聽不膩,歌詞的意境寫得很好,用字簡單易懂,但有值得深思。


2013/05/06

20130506_如何運動與飲食來讓自己變強






































進步的概念沒有很複雜,不過因為沒人指導的關係,我先前都在霧中摸索。

2013/05/05

20130505_晨騎 久違了!

20130505 早上6:30分在桃園青溪公園集合。
龜山分局分局長 + 警友社站長(黃建章) + 吳智豐  +Green + 其它2位,共六員。
 
只有我一人騎公路車,分局長騎小折,騎他4台登山車。
最終戰力分析令人跌破眼鏡,小折一路領騎真是太強大了(Orz),不愧是分局長,精實的很呢,騎乘中閒聊得知,他一周2次一個小時的飛輪訓練。且前幾年這陡峭的大棟山是他練車的地方,一年中平均來70~80次,真的太強了!!!!!

看來要變強就是要跟強者多接觸,它強大的鬥魂激勵了我,我要更精實的練習功課了。
加 油 ~ ~
 

2013/05/02

20130502_開始上課了


 
開始上課了。
為「2013/6/23 滿天星挑戰系列活動-詩情畫意羅馬公路」課程如下。

2013/04/21

2013.04.21_小武嶺爭鋒限時挑戰賽

這是起點,大家淋雨出發了!


當時雨勢不小,參賽人數也少了一大半,我心裡確很珍惜能有這機會來這裡騎車的機會。是開心的,為自己留下這路線的回憶,今天氣溫15~17度左右,在這剛好的溫度的雨中騎車真是過癮!

2012/11/11

2012-11-11(日)_環東北角賽事


2012/11/11(日) 環東北角賽事
本以為早早睡對心臟也好,但事與願違,賽前的那晚又失眠了。
一直在床上賴到3點半,起床再仔細整裝上車,好笑的是早就開車到現場了,好處是很容易找到車位。
整個來說這次比賽真的很棒,天氣剛好、個人體力也ok,底下就當天的照片分享。



2012/09/04

2012-09-02(日)_苗栗 台72快速公路賽

每月一賽的計畫終於有個好的開始。
在「20120712_林口盃」後「20120902 苗栗 台72線快速公路賽」接替下展開。
我的「單車小宇宙」熱血開賽了!!!
一早3點起床,稀哩呼嚕的喝了睡前打的果汁,穿起車衣並將隨車的補給品打包上車,最重要的是將公路車牢牢的綁上車頂,3:30分至阿清家前的便利商店接他的人與車,終於出發了,苗栗「汶水老街」我們來了!

這次學到很多,倒不是在成績進步多少,比較像往深處裡去更了解自己,更了解騎車的態度是什麼,借由比賽來試驗或養成一些觀念與基本動作,或可說我喜歡比賽時的熱鬧大拜拜大家一起騎車的感覺,整趟賽程感覺很棒,跟著身體的感覺走,相信會越來越進步。

終點前的照片很模糊看起來像在衝刺,其實在橋頭還因落鏈搞得手髒心急勒。

2012/08/10

2012-08-05(日)__2012 林口盃

ㄏㄏ ...,圖終於抓完,感謝Taco清晰的照片。趕緊寫下記錄吧!!!

2012林口盃的心得就是,50km平路強度會高嗎?

對常騎車的人應該還好。
但若是1千多人的平路比賽 (2012林口盃),「集團前段班」強度一定拉很高,原因就是比賽嘛! 大家都想把實力發揮出來,一出發強度就拉高,一拉高就容易出事,那為什麼還那麼多人去擠? 不外就是想在集團中前段降低風阻、卡到好位子、省點力。

你若是職業選手,這樣做是對的,但,我們不是,沒錯,大家素質不一的情況下,體力不行時要如何離開集團,若在後段你還可放慢脫隊,中間或前面要脫隊可就不是你按煞車那麼簡單就可離開的。相對來說,你的離開對後面的來說就是機會,大家要好位子的心態就會出來,怕就怕有那「青狂狗」,出事往往也就在這一瞬之間。
(更何況現在都是依晶片時間決定排名,所以更確定我幹嘛去裡面擠,自成一個小集團互相輪車就行啦。)

基於以上觀點,出發就不要跟人家去前面擠,要「找人輪車」,照自己的速度、節奏示意輪車,最好動作加口說:「一起輪車」。這就是我今天的策略。

出發了,夠優哉的了 ...